【つぶやき】バイク屋さん巡りしてきた☆

ある日の夫婦の会話

妻「あなたの通勤用に250ccのバイクを増車したら、代わりに私のSV貸してあげる♡あたくし、250ccのバイクであちこち遊びに行くんだ♡」

夫「俺、SVで通勤するのか・・・SVは重いからさぁ。こけるかもね」

妻「TLよりよっぽど軽いがな!こけたら修理してよねー」

夫「修理したら、Vが抜けるかもね

妻「あぁ、SV1000SがSV1000になるわけね。カウルが無くなってネイキッドになる・・・ん?それだと、無くなるのはSでしょ?なんでVが無くなるのよ??」

夫「ん?SV1000SがS1000になるという、ね♡」

妻「ね♡、じゃないし!(# ゚Д゚) なんでこけたら車種が変わるのよ!!」

夫「大丈夫。ちゃんと青いやつ買うから、差が分からんよ」

妻「分かるわ!(# ゚Д゚) なにが大丈夫なのよ、色が同じならバレないとでも思ったか!あたしはそんな平和な嫁じゃないぞ!!!」

夫「大丈夫大丈夫。ちゃんと君のブレンボも移設しておくから」

妻「だから全然大丈夫じゃないってば!!!あたしのSV、売ったらアカーーーン」

こんにちは。危うく血で血を洗う夫婦闘争が巻き起こるところでした@鳩子です。
鳩家は仲睦まじいなぁ・・・とホノボノされる方もいらっしゃるかもしれませんが
あのメンズ、口調はふざけていても目はマジだったりするので、ホント気が抜けないのです。マジで印(鑑)押す5秒前。

さて、8耐レポート最終編・・・の前、日曜日にバイク屋さん巡りした話題をひとつ。

最近、ちっこいのを増車すべくバイク屋さん巡りを始めました。
我が家の要求仕様は
250cc以下(車検不要)、158㎝短足女子でも足つきに困らないこと、丈夫、国産、できたら中古
↑こんな感じです。

できるだけ気軽にメンテに通えるように、自宅から1時間以内圏内のショップで購入したいと考えています。
日常の足にするバイクですから、気軽に通え、かつ信頼のおけるショップさんを探しています。

これまでずっとSVでお世話になっていたショップは、現在中古のタマがほとんどないということだったので
そんじゃ別のショップも覗いてみるか~・・・と軽い気持ちでショップ巡りを始めたのでした。

が!(`・ω・´)

近場のショップは、どこも中古のタマ数が少ない!!!
ここのところ250ccクラスのバイクが熱い、とウワサに聞いていたので
VTRとかホーネットなどがゴロゴロ気軽に出回っているのかと期待していましたが
いざ覗いてみると、店内在庫は大型バイクがメイン。中小型のバイクは、無くはないけど、なんだか元気がない。

赤男爵は、さすがに台数は揃っていますけど、やっぱり大型がメイン。
もっと小規模な店舗に行くと、台数そのものが少なくて、5分も店内を見渡したら視察終了・・・という感じでした。

バイク業界全体が冷え込んでいるのか
それとも、中小型バイクが売れ売れで在庫が間に合ってないのか(だったら良いなぁ)。

新車だったら、割と揃ってるんですけどね~
でも、250とはいえ新車だったら60万円は軽く超えます。それならもう一声出してS1000の新車買っちゃうぅ(´・ω・`)

中古で中型、という要求仕様を伝えると、男爵の店員さんなどは目に見えてテンションが下がりましたし(気持ちは分かる(笑))
身近で信頼のおけるショップで、しかも予算内の中古を探す・・・というのは、想像以上に難航しそうな塩梅です。

そんななかでも、私が「おー♡」と思った車種をいくつかご紹介

●KAWASAKI シェルパ
これは、むか~しから乗ってみたいと思っていた車種です。人気のある車種なので、タマ数が多いのも魅力。
オフ車だから軽い!ちっこくて足つきもGood!!
高速でもブリブリ回して走れるそうです。
男爵の店員さんいわく
「低速でのトルクが少し弱いので、回して走る人にはいいけれど、ゆったり走る人にはエンストしやすくて乗りにくく感じるかも」
とのことでした。

余談ですが、私がバイク屋さんで話を聞くと、必ずと言っていいほど「足つき」と「回して走れるか」を心配されます(笑)
(あ、もちろん足つきに関しては私から言い出すことも多いです)
たぶん、見た目的によっぽどドン臭くお嬢様に見えるんでしょう・・・嬉しいような、悲しいような??
よーし、シェルパみたいな回す系のバイクを買ったら、ちゃんとしーっかり回して走るぞ☆と決意を新たにしました。
(ちなみに夫は隣で鼻をホジってました)

●DUKE200
ガチ新車じゃん!・・・というツッコミは受付中です(笑)いや、中古もあるみたいですよ。値段は新車と大して変わらないけどww
いやーーーかっこいい!!!国産じゃなくてもこれは欲しいぃ
車格は、200でも390でも同じなのだそうです。エンジンだけ違うんだって(フレームが共通なのかな??)
割と大柄なので、足つきはちょっと(比:シェルパ)悪いです。でも軽いので全然気になりませんでした。
あー、でもやっぱり片足付き必須ですね。両足は無理だ(でも両足つけてもモレどうせ片足しか出さないから無問題)。
跨ってみると、この軽さなら、片足付きでも全然気にならないことが分かりました。
ローダウンキットも用意されている(カッコヨカッタ!!)ので、一層安心です。

●セロー
KAWASAKI、KTMときて・・・YAMAHA。どこ逝った私のSUZU菌・・・(だって手ごろなジェベル200のタマがないんだもん)
シャルパよりシート高が高いですが、車体が圧倒的に軽い(比:SV)ので、気にならないレベルでした。
お値段もタマ数も申し分なく、大変に良いバイクでございますね。2万キロのエンジンとか、我が家的にはピッカピカだよ~

●トリッカー
これ、恥ずかしながらこれまで知らなかった車種なのですが、委員長いわく、バレンティーノが乗っている(乗っていた?)バイクなのだそうです。
軽~~い!!かっこい~~~( *´艸`)お値段も手が届く範囲~~~!!!!
シート高はシェルパと(体感で)同じくらい。シート幅が絞ってあるので、シェルパよりも楽に感じるくらいです。
委員長いわく、かなり元気に走ってくれるエンジンなのだとか。
これに乗ったら、私もモミアゲが生えますかね・・・?
大変、不二子ちゃんじゃなくてルパ~ンになっちゃう!!!(でも速くなるなら、イイ)←はい、女子オワタ
これ、ひょっとしたら(ひょっとせんでも)FTRの対抗馬なんですかね??
うーん、FTRもいいけど、私はこっちのほうが好みだな~♡

DUKEを候補にするなら、VTRやCBRの新車もイケますね♪その場合ちょっと予算は超えるけど、正直心は揺れます。
SUZUKIだと、ジクサーなども候補に挙がります。試乗会、行ってみるかな~(SUZUKIの試乗会はヤバいのよ。何がって?委員長のハンコよ!!)

もっと気になる車種が出てきましたら、そのうちまたレポートしたいと思います。
まぁ、中古車は出会い、ですよね。
こうしてふらふらとショップ巡りをするのも、ひさびさで楽しいです(*´Д`)

では、8耐レポートについては次回(今週中に!)書き上げたいと思います。
それでは皆様、今週もがんばりまっしょい

にほんブログ村 バイクブログ スズキ(バイク)へ←委員長は、「そのお店にどれだけ中古車が揃っているかどうかは、商売が堅調かどうかのバロメーターかもね」と言ってました。
うーん、どんどん売れまくってて在庫がないだけ・・・という場合もあるとは思います。でも、新車に乗り換えるときには中古がでるわけですから、たしかに、一理あるのかな・・・とも思いました。そうか、新車か・・・(←違う)

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