【バイク】朝活報告

※新しいブログカテゴリーに登録しました。「アラフォー主婦」のみなさま、お邪魔してすみません。40代のスポーツ好き主婦・鳩子と申します。よろしくお願いします。


関西方面にお住まいのかたがた、18日朝はだいぶ揺れたようですが、大事なかったでしょうか?
私はその時、職場で軽い揺れを感じた程度でしたが、それでもかなり怖かったです。
来る来る詐欺とまで言われている南海トラフ大地震が、いよいよ来た?とか、息子たちは無事学校にたどり着いたかしら登校中に怖い思いをしたろうな、とか。室内にいるおバイクたちは安心だけれど、外保管のCBRは無事だろうか、とか。
大震災の経験がない私でも不安になるくらいなので、阪神大震災を経験されたかたがたの心痛は、測りきれないものがあります。
こんな場で恐縮ですが、心よりのお見舞いを申し上げます。

その後しばらく経って委員長から「こちらは大丈夫」のメールが来て初めて
「あ、そうか。そっちもあったか(´・ω・`)」と思ったことは、ここだけの秘密でございます(笑)
まず息子、次にバイク、それから・・・(笑)女ってゲンキンよねぇ(´Д`)

さて、先週末は、朝の4時から朝活してきました。
IMG_20180617_050600.jpg

朝活とは、朝早起きして活動(ネットだったり、家事だったり、趣味の活動だったり)することの略称です。
美容院で盗み読みしたオサレな雑誌によると、「出来る女子は朝活派」というようなことが書いてありました。
仕事や子育てで忙しい女子たちは、朝に早起きして趣味の時間を充実させるのだそうです。
夜に起きてるとお肌が荒れますし、つい夜食を口にして脂肪を蓄えちゃいますものね。
子どもと一緒に早寝して、子どもより早く起きて趣味の時間を過ごす。
んー、わかります。だってあたくし、オサレな「出来る女子」ですもの( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \(注:ツッコミは許可します)

記事には「女子とは30代まで。それ以降はただのオバハンである。」とか「活動っていっても、ネットサーフしたり株を動かしたりヨガをしたりする活動のことであって、断じて筋トレやバイクに興じることではない」とは書いてありませんでした。
書いてないんだから、アラフォーがバイクに乗ったって「朝活」で許されるはずです。
朝練、よりも汗臭くなくてスマート♡よね

いっそ、朝からトンカツでも食べて「これが本当の朝カツ」(・`ω・)ドヤァ
などというツイートでも飛ばそうかと思いましたが
それじゃただのオッサンになっちゃう
と気が付いて危ういところで踏みとどまりました。フゥ、危なかった。

で、おバイクの話。
夏ももう目前のこの季節ですが、朝の4時はまだ寒い~
念のため、ジーンズの下にももひ(自主規制)を履いて出かけましたが、それで大正解でした。
この季節、ウェアの選択に困りますね~。汗かと思って鼻下を拭ったらはなみ・・・いやなんでもありません(`・ω・´)
上は内張を外した冬用ウェア。手はメッシュグローブです。夏なの?冬なの?という恰好。
これより薄着だったら、絶対風邪ひいてた・・・。
でも朝活を終えて家に帰るころ(朝6時ごろ)には、すでに日も昇って暑くなっていて、イイ感じで汗蒸れしました。
暑い!
そして臭い!!
女子だろうがオッサンだろうが、汗まるけでバイクに乗ったら死ぬほど臭い!!
悩ましいところです~

この日の朝活の目的は、朝活場所の探索と、リアブレーキの感覚を掴むこと。
ぐりぐりと八の字の練習をするためには、舗装されていて、かつ人やバイクが少ないことが大事な条件ですが
なかなかそんな都合のいい場所はありません。
道の駅は公共の場所なのでダメ。お店の駐車場は私有地だから×。
それでもいくつか心当たりの場所がありましたので、それらの場所をめぐりつつ、下見しつつ、リアブレーキの利き具合を調査してみました。

安定した練習場所のない今、八の字の練習やUターンの練習は難しいです。
でも、まっすぐな道でちょっとだけ多めにアクセルを開けて、リアブレーキの利き具合を確かめてみることなら、すぐにでもできます。
たしかHMSでも最初はそういう練習だったよな・・・と思い出しましたので、山道を走りながらリアの感触を確かめてみました。

バイク乗りの大先輩であるKさんもアドバイスをくれた件ですが
一般には、レーシーなバイクほどリアの効きが緩いのだそうです。
SVは、見た目からしてツアラーで、レーサーって感じじゃありませんが、さてリアの効きはどうでしょうか・・・・(ブリバリキュキュキュ)

・・・バルバルバルリ(キュキューーー)x20

・・・うーん・・・(´・ω・`)

当ブログは、決して「理論派ブログ」ではありませんし、そもそも主のライダーがヘッポコですから
あくまでも「読み物」「軽フィクション」として読んでいただきたいのですが

なんか、SVのリアブレーキって弱くね?(´・ω・`)

うーむ
比較対象が、HMSで乗ったスーフォアだからですかね??
以前乗ってたCBR250RRもディグリーも、もうちょっと効いてた気がする???
サスをオーバーホールする前は、もうちょっとピッチングしていた気もするのですが
現状は、ほとんどリアも沈まない(接地感はバリバリあるけど、バイクはほとんど動かない)し、あまり停まる気もしない。
リアブレーキとは、そういうものなのかもしれません。

でも、そのおかげでロックを気にすることなく思いっきり踏むことができます。
ブイーン(キューーーーーッ)
ぎゅっと踏む→リリース、そーっと踏む→リリース、ちょこちょこ踏む→リリース、引きずってみる→そっとリリース・・・

後続車がぜんぜん来ない時間帯だったので、おもうさま自由にリアブレーキを試せました。ランプピカピカ
2時間、あっという間で楽しかったです\(^o^)/

TLと比べてどうなのか、今度委員長に聞いてみます(注:鳩子女史は絶対にTLに乗りません)。
アクセルを開けたままでリアブレーキをかける、引きずる・・・というのが怖くて、これまでどうしてもできなかったんですけど
この日はコーナーの出口でちょっとだけ試してみました。
ま、そーゆー怖いことはほどほどに、ね。
広い道で、しっかりとリアの制動力を身体に叩き込んでおくのは、初心者にとってもとっつきやすく
有益な練習だと思いました☆

今週末は雨かな~
練習場所も、もっとたくさん見つけておきたいです
それではみなさま、今週もがんばりまっしょい

にほんブログ村 主婦日記ブログ アラフォー主婦へ←「チーム鳩子」は、3羽の鳩によるユニット名です。「オカン担当・鳩子」「スポーツ担当・鳩子」「OL担当・鳩子」の3羽で一羽分の働きをしています。「女子大生担当・鳩子」は友情出演ですwww(「ブログ担当・鳩子」は裏番)
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