40kg相当の軽量化

新しい仕事に就いた鳩子嬢。
ブログの更新が滞るくらい(もちろんウソ)バタついておりました。

が、よりによって出勤日初日に弐号機が発熱してくれました。
うん。さっそく欠勤だよぉハート
来月までクビがつながってるかしらワタシ?(´ι _`  ) ↓↓↓
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ま、なるようになるさ~あはは(←二児の母の強さ)

あ、今年の八耐、ヨシムラが優勝したそうですねっ
めでた~~~~い


そんなこんなで。
先週末は、チビすけの体調が心配だったので走りには行きませんでした。
ヤツはね、発熱をコントロールする能力を持っているんですよ。
ワタシが不在になると、狙って発熱するんです・・・いやマジで。まぁいいけどさ。

なので、バイクの話題が乏しいのですが、そういえばひとつだけ明るい話題がありました。

その名はお手製内圧コントロールバルブ
つい先日、うちのオットが性懲りも無く(←以前一度失敗している)内圧コントロールバルブを工作したようです。

んでその結果、どえりゃぁ効果を得た、というのです。
(註:”どえりゃぁ”は尾張弁で”めっさすごい!”の意味)

どんくらいすごい効果かといいますと、
「いやぁ、もう、TLが30、いや40kgくらい軽量した感じ!」
とのことです。



えーと、ワタクシ、このたびチョイとリニューアル致しました。
090726眉鳩


凛々しい眉毛なんか生えちゃったりして。キャッ

んで、その眉毛がこーなって・・・
090726眉鳩2

で、こんな感じですかね?
090726眉鳩3

親愛なる理論派のオットさま。
TLが40kg軽量したら、最新式GSX-Rだってオドロキモモノキだと思います。


まぁ、なにがしかの効果はあるのでしょう。
某マイミクさんも効果あるっていってたし…。

なんでも、SVよりTLのほうが効果は体感しやすい構造なんだとか。(なんでかは聞かないで。鳩には覚えられんかった。)
でもSVでも全く効果が得られないわけではないから、ちょっと試してみたいな?
とは思いました。
Lynnさん、おおとりさん、TL機になら材料費込みで10000円で取り付けを請け負うそうですよ(^^;

アーシングより効果ありそうだなぁ・・・40kgも軽量化してもらったら困るけどw
(40kgって、ワタシ一人分じゃん←ちょいとホラ吹き気味)

どうですか。
みなさんも試してみませんか、内圧コントロールバルブ。
みなさまから良いインプレが集まりましたら、私も家内製手工業に発注したいと思いますww


さーて、明日から仕事がんばるぞ~~




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コメント

あらあら

全然更新がないのでもしかしたらと思っていたのですが。。。

22日もキャンセル予定とはかなりきつそうですね。
なにはともあれご無事をお祈りしております。
何も問題がないのといいのですが。

No title

そうですか!
ちょっと体調が優れないので、22日もキャンセル
しようかと考えているところでした
では、またの機会に!(^^)/

お仕事順調ですか?

残念なお知らせ。すいません。
先日、8月22日のツーリングのお話がありましたが、、、行けませんv-12
先週末に続きまたもや会社イベントですv-31
なんで土曜にやるかなー。。。

中津川にて・・・。
「KYMCOのスクーターに乗ってませんでしたっけ?」発言に関して、
やっと思い出し(てき)ました。
もしかしたら鳩子さんもご存知かもしれないですが、
同じ女性SVライダーでも奥多摩あたりで主に活動していた方だったような気が・・・します。

いや、だからどうだってわけではないのですが、思い出し(てき)たので。
Secret

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