さすぺんしょんのお話その2

いただきものの高級フルーツゼリー。

「キョウリュウレッドのレッドがいい」というわがままな理由で赤いゼリーを選んだ次男サル。

ゼリーを開封した途端「あ、これサクランボのゼリーだ!ボク、サクランボはキライなんだよね」と発言して母と兄にボコられました

結局、泣きながら全部完食させられた(当家では、好き嫌いや食べ残しについては厳しく教育しております)彼ですが
「サクランボの種を庭に埋めるぞー!」と元気を取り戻し、お尻を振って踊りながら種を皿に並べておりました。

「ひとーつ。ふたーつ。み・・・あれ?一つない。どこに行ったかなー?まぁ、いっか!ボク、サクランボの木は二本で我慢するよ」

こんにちは。「全然良くないよ!!どっか床に落としたんでしょ!!!探しなさーーい!!!(怒)」と次男を激叱りした鬼母ブロガー@鳩子です。

結局、一日たった現在もまだ見つかっておりません。
我が家の床で桜が芽吹いたらどうしてくれるんだ息子よ!!!
っちゅーか、サクランボが嫌いならサクラ育てるなや!!!

さて、今日はさすぺんしょんの話題♪

心優しい訪問者のかたに色々と教えてもらったので、SV暦10年にしてようやくサスペンションのセッティングに着手する決意を固めました。

ふんふん。
ネット上での書き込みを読んで推理したところによると

「プリロード」とか「イニシャル」.っていうのは、たぶん全部同じものを示しているんスね。
あれだ、フックスパナを使うとかいうヤツだな・・・

んで、「スプリング」っちゅーのは、きっとリアのサスペンションの話なのね。フロントは「フォーク」なのね:(;゙゚'ω゚'):

イニシャルは・・・
わし、フックスパナとか使えんわいいろんなことをいっぺんに変えると、何が現状必要なセッティング要素なのかが分からなくなりますから
まずはダンパーの調整から始めたいと思います。
イニシャルは現状維持。
変数は少なくしておかないとねまいなすどらいばぁなら使い方分かるよ!高専で習ったもん(同じ班の男子に”君は記録係をお願いね”ってやんわり取り上げられたけど!)

で。
どこにどらいばぁを差し込むんだろう?( ゚∋゚)

むーんむーん・・・・余計なところを回したら、びっくりするような部品が外れて「ぎゃー!!」・・・ってことになるかもしんない(汗)


こんなとき、夫に聞いたら一発で判るのでしょうが
いまさらそんな初歩的なことを聞いたら、きっとたぶんぜったいものすごく叱られる。
「君はこれまでボクの話を何も聞いてなかったんだね」って、絶対零度の眼差しで氷漬けにされる。コワイコワイ

っていうか、毎晩夜10時過ぎても帰ってこない中間管理職に、これ以上何を頼めるというのか…(←今朝、大量のゴミだしを命じた鬼嫁)

こういうときは・・・さーびすまにゅあるー!(ドラえもんボイスで)

「7 車体」のページを開いたら~
130425 マニュアル

書いてあった!!

ふんふん・・・

たぶん、これがサスペンションのセッティングゲージだ!!!
130425 伸び側

130425 伸び側2


なるほどなるほど・・・
うーん・・・・・・・・・

でもサービスマニュアルの写真、微妙に判りにくいなぁ・・・

ほんとにコレ↑かなぁ・・・・・

もし間違えてたら・・・・走行中にハンドルがポロリ(ドッキリ)とか、ならないかな?(註:なりません。)

この世に、おのれほどあてにならない生物はおりません。

怖いなぁ~どうしようかなぁ~

うーん・・・

Σ(゚Д゚)ピカ

そうよ!おのれがあてにならないなら、「あてになる人」に聞けばいいんだわ!

こういうとき、一番怒らずに優しく教えてくれるSV乗りといえば・・・カンバさんよね!!
(国産K3のSV乗りの彼)

彼も毎晩残業で瀕死の状態にあるみたいだけど、そこはサクっと都合よく忘れ(たフリし)てカンバくんにメールメール

「SVのサスペンションのゲージってこれですかー?(写真添付)ハンドルの上側に、左右一個ずつついてますよねー?」

ピロロロロ…即日返信

「んー、写真が見えないですよ~wハンドルの左右についてる、ソレです」


わー!添付忘れてるし!!!(爆)

ごめん、カンバさん・・・妖精さんが写真を盗んだのよ!!


しかも、カンバさんは、ちゃんと圧側のサスのゲージも教えてくれました。
ハンドルに付いてるのは、伸び側みたいです。

圧側はこっち↓(多分)

130425 圧側

130425 圧側2

うんうん。まにゅあるにもちゃんと書いてある・・・あああ圧側は、教えてもらわなくてもちゃんと判ってたんだからね!?(うそ!ありがとうカンバさん!!)


よーし!
ここまで判ったら、あとは全て判ったも同然であーる!!(註:違います)

あとは、ホレ、マジックで今の位置をキュキュキュ!と書き込んで~

セッティングノートに「現状のセッティング=スタンダード」として記録して~

ここから伸び側を最弱or3クリックくらい戻してみて~感想を書き込んで~・・・

というわけで、こんなノートを作ってみました(記入例のページ)
130425 ノート

まずは、スタンダードの状態でホームコースを走ってみて
つぎに、セッティングを変更して感触を確かめて
ノートに記録して・・・おぉぉぉぉ、なんか、いかにも「それらしい」じゃないですか!!!キャピキャピ(∀`*ゞ)テヘッ

・・・・
・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・

あれ?

これって、フロントフォークのサスペンションだよね?


私がいじりたいのって、リア側のサスペンションだった・・・・・

なんでこんなにいっぱい種類があるんだよぉぉぉ。・゚・(ノД`)・゚・。
(註:高級バイクだからです。つか、最近の高級バイクはさらにHLまで調整できるらしい。どこまでいじるの!?どこまでも!!!?)


というわけで
まだまだ先は長そうです・・・

今度は人に迷惑をかけないよう、自分でまにゅあるを読んで頑張ろうと思います。

最後は夫に土下座だ!一番身近な人がバイクに詳しいって、幸せだよね!!(ヨーイショ)


さて、今週の更新は今日でおしまい
GW中は更新頻度が落ちますけども、サスペンションの件で進展があったらきっちり報告します!応援よろしくお願いします

それではみなさま、よい週末を♪

にほんブログ村 バイクブログ スズキ(バイク)へ←GW中は、6歳息子と一緒に信州のマラソン大会に参加してきます♪彼の頑張りに、また涙の予感・・・
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コメント

No title

おぉ!?ボッチ確定だと思っていましたので、5/4大歓迎です・・・へ、変態紳士ですか!?(笑)
では、パンイチのユニフォームで登場願います。記念撮影しましょうね^^(註:私はパンイチではありません、念のため)
時間などは前回の記事から変更ありませんが、必要ならもうちょっと詳細に決めておきましょう!よろしくおねがいします

No title

ご無沙汰しております。
連休前に自分の体重に合わせてフォークスプリングを交換しましたよ。
それに合わせてダンパーのセッティングもちょいと弄ってみたところ、ウソみたいに曲がるようになりました。
それでもまだリアがちょっと固いんですよね。
既にスプリングは入手済みなので、近日中にやってしまうつもりです。

ところで5月4日ですが…暇なんですよね。
道の駅に変態紳士がふらっと登場するかもしれませんが、宜しいでしょうか?

No title

そうなんでスよ~地味にお金かけてるのですv-221
性能のため・・・というよりは、足つきのためにいじったんですけどね(笑)
おかげさまでものすごく乗りやすくなりました!マジカルエフェクト、本物ですよ!!

セッティング、がんばります!ありがとうございます^^

No title

サスはオクムラさんに頼んだのですか?!
w( ̄o ̄)w オオー!
僕も今から約13年前、GSXR400Rのフロントをチタンナイトライトにしてもらったことがあります。
その時、バイク屋のおやじから「けんた、お前バカだろ?サスは動けばいいじゃねーか」と言われたのはいい思い出です。
が、せっかくお金かけたのに、すぐにGSXR1000(K1)に買い替えてしまいました。
人の心は移ろうものですね。

良いセッティングができるとよいですね。

No title

情報提供ありがとうございます、Sharkeyさん!
残念ながら、5月はすでに全部予定があるため、その日は参加できません。
夫だけなら19日なら参加できるかも・・・聞いてみますね!

オクムラさんのメモは、探したけど見つかりませんでした。今年はOHに出す予定ですから、今度こそ大事に保管しておきます

リアサスペンション

サービスマニュアルの7-54に記載してありますが、フロントと違って、伸び側が下に、圧側が上についてますのでお間違いなく。
最強位置は、いっぱいに締めこんで(力いっぱい締めちゃダメ。軽く締めて、もう回らないところ)から戻して初めのクリック位置がそれです。

プリロード(イニシャル)は、リアはダブルナットの無段階調整式なので、現状で車体姿勢がおかしくなければいじらない方が無難だと思います。(ナット1回転でねじピッチ分、セット長が変化します。いじるときは、現在位置をペンなどでマークしてからじゃないと、どれだけ回したかわからなくなっちゃうよ)

それと、オクムラさんでチューンしてあるなら、セッティングシートもついてませんでした?
内部変更してあったり、ノーマルとは標準セットが変わっていたりするかもしれませんので要確認ですよ。


それと、蛇足なんですが「SV1Ks」http://sv1ks.web.fc2.com/ の「憩いの広場」にて、OB会をやろうということになっています。

5月19日(日)か、26日(日)にビーナスラインを走る予定です。
「SV1Ks」自体、ほぼ休止状態ですので、今は見ていない方も多いと思いますが、昔見てたという方や、興味のある方は覗いてみて、参加表明もしちゃってください。

鳩夫妻もご都合があえばゼヒ!(勝手に告知しちゃいまして、申し訳ありません<(_ _)>)
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